汽車制造
中國汽車工業協會8月11日發布會信息顯示，7月汽車產銷同比保持快速增長勢頭，汽車行業PMI高于52%，好于制造業總體，連續兩個月保持擴張，產銷持續恢復。
一、總體情況
7月汽車產銷呈現7個主要特點：（1）汽車產銷同比保持快速增長勢頭；（2）乘用車產銷基本保持上月水平；（3）商用車降幅收窄；（4）新能源汽車產銷繼續保持高速增長；（5）重點企業集團總體形勢在持續好轉；（6）行業經濟效益指標持續改善；（7）汽車出口再創歷史新高。
數據顯示，7月，汽車產銷分別達到245.5萬輛和242萬輛，環比下降1.8%和3.3%，同比增長31.5%和29.7%，增速均高于上月。
1-7月，汽車產銷分別達到1457.1萬輛和1447.7萬輛，產量同比增長0.8%，銷量下降2.0%，與1-6月相比，產量增速由負轉正，銷量降幅繼續收窄。
二、分車型情況
1. 乘用車產銷基本保持上月水平
7月，乘用車產銷環比下降1.3%和2.1%，同比增長42.6%和40.0%。在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產銷呈快速增長，多功能乘用車（MPV）產量增長較快，銷量小幅增長，運動型多用途乘用車（SUV）產量略增，銷量微降，基本型乘用車（轎車）產銷均呈小幅下降；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產銷均呈明顯增長，多功能乘用車（MPV）增速略低，交叉型乘用車產銷依然下降。
1-7月，乘用車產銷同比增長10.9%和8.3%，增速比1-6月有所提升。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產銷保持增長，其他兩大類乘用車品種均呈下降。
2.?商用車降幅收窄
7月，商用車產銷環比下降6.2%和12.5%，同比下降22.9%和21.5%，降幅比上月有所收窄。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產量小幅下降，銷量降幅較為明顯；與上年同期相比，客車和貨車產銷依舊延續了較快下降趨勢。
? 7月，在貨車細分品種中，與上月相比，微型貨車產量呈較快增長，銷量略有下降，其他貨車品種產銷均呈下降；與上年同期相比，微型貨車產 量小幅增長，銷量呈較快下降，其他品種產銷均呈不同程度下降，中型貨車降幅更為明顯。
1-7月，商用車產銷同比下降36.9%和39.3%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈較快下降，其中貨車降幅更為明顯。
3. 新能源汽車產銷繼續保持高速增長
7月，新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長勢頭。產量環比增長4.5%，銷量下降0.6%，同比增長均為1.2倍，市場占有率達到24.5%，略高于上月。
1-7月，新能源汽車產銷增長均為1.2倍，市場占有率達到22.1%。
三、汽車出口再創歷史新高
7月，汽車企業出口29萬輛，連續創歷史新高，出口量環比增長16.5%，同比增長67%。分車型看，乘用車本月出口環比增長22%，同比增長73.1%；商用車出口環比下降5.1%，同比增長42.2%。新能源汽車出口環比增長89.9%，同比增長37.6%。
1-7月，汽車企業出口同比增長50.6%，全年出口將有望超過240萬輛，符合年初預期。
