汽車制造
9月7日下午，2018年汽車零部件和航空航天領域智能制造研討會在武漢成功舉行，本次會議由武漢華中數(shù)控股份有限公司（以下簡稱“華中數(shù)控”）、金屬加工雜志社和湖北立嘉會議展覽有限公司共同主辦，來自寶雞機床集團、深圳創(chuàng)世紀、友龍精機等機床工具企業(yè)，以及東風楚凱汽車零部件有限公司、航天科工集團四院紅陽公司等來自汽車零部件、航空航天領域的用戶代表共300余人參加會議。
研討會現(xiàn)場
此次會議以主題演講、高端對話、企業(yè)參觀等形式，展現(xiàn)了近年來國產中高檔數(shù)控設備在湖北省汽車零部件、航空航天領域的制造企業(yè)應用成果，受到了與會嘉賓的一直好評，同時與會嘉賓也為國產中高檔數(shù)控設備在提升企業(yè)制造過程自動化、智能化的水平方面取得的成效而感到振奮和鼓舞。
華中數(shù)控總裁 田茂勝
華中數(shù)控總裁田茂勝在致辭中指出，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，智能制造被定位為中國制造業(yè)的主攻方向。發(fā)展智能制造，既符合我國制造業(yè)發(fā)展的內在要求，也是重塑中國制造業(yè)新優(yōu)勢，實現(xiàn)轉型升級的必然選擇。近年來，國產中、高檔數(shù)控裝備在汽車零部件和航空航天領域的應用不斷取得新進展，自動化、智能化程度不斷提高，為此本次會議邀請了多位業(yè)內專家，分享智能制造技術應用的最新案例，深入交流，共同促進我國裝備制造業(yè)的智能升級。
主題演講
華中數(shù)控董事長? 陳吉紅
華中數(shù)控董事長陳吉紅演講的主題為《新一代智能數(shù)控機床（iNC-MT）和智能數(shù)控系統(tǒng)（iNC）的思考與探索》。陳總向大家介紹了新一代智能數(shù)控機床（iNC-MT）、智能數(shù)控系統(tǒng)（iNC-848D）產品特點和應用場景。陳總認為，高端化、自動化和智能化是數(shù)控機床轉型升級的方向。加快新一代人工智能技術與數(shù)控機床融合應用，將為數(shù)控機床產業(yè)帶來新的變革。這將是中國機床行業(yè)“換道超車”，最終實現(xiàn)從“跟跑”到“領跑”的重大機遇。
東風楚凱汽車零部件有限公司副總經理? 唐建華
東風楚凱汽車零部件有限公司副總經理兼技術中心主任唐建華分享了《汽車關鍵零部件加工的自動化生產線控制系統(tǒng)及工業(yè)機器人示范應用》。唐總介紹說，此課題是湖北省汽車零部件企業(yè)首次牽頭獲得國家科技重大專項支持，應用示范線由64臺國產數(shù)控機床和25臺國產機器人組成；是由國產機床、國產數(shù)控系統(tǒng)、國產機器人和國產軟件組成的全自主知識產權汽車零部件智能制造生產線，包括高壓油泵驅動單元60萬套生產線、輪轂單元80萬件生產線等，國產化率達到100%。
武漢智德立精工制造技術有限公司總經理? 宋軍杰
武漢智德立精工制造技術有限公司總經理宋軍杰介紹了公司多年來研究對于如何使用配置高精度轉臺的全國產數(shù)控機床，完美解決發(fā)動機缸體等復雜零件的高精度加工難題，提出了創(chuàng)新的思路和實踐方法。武漢智德立精工與華中數(shù)控等企業(yè)合作，以高精度轉臺為技術平臺，研發(fā)了高精度立臥復合、臥式加工中心以及高精度內齒和外齒磨床等。宋總還向大家分享了6檔變速箱箱體加工、X7發(fā)動機缸體加工、格力中央空調壓縮機零件等應用案例。
航天科工四院紅陽公司總體工藝總師? 王華僑
航天科工四院紅陽公司總體工藝總師王華僑介紹了航天科工四院紅陽公司近年來在承擔國家專項、技術改造等過程中，與國內數(shù)控裝備企業(yè)建立了深入的合作。王總在介紹過程中采用了大量的實際案例，素材非常豐富，并提出了針對國產數(shù)控裝備的改進建議。王總表示，他們非常希望能夠與更多的國產數(shù)控裝備企業(yè)建立合作，在設備采購過程中優(yōu)先考慮國產數(shù)控裝備。未來，紅陽公司在大型復合材料銑車復合加工中心、復合材料切割機器人工作站等領域具有發(fā)展需求。
華中數(shù)控云管家（iNC-Cloud）首發(fā)儀式
華中數(shù)控總裁助理? 萬謙
會議期間，與會代表共同見證一項新技術的發(fā)布，華中數(shù)控云管家（iNC-Cloud）。華中數(shù)控總裁助理萬謙向與會代表重點介紹了華中數(shù)控云管家，并進行了APP現(xiàn)場功能演示以及現(xiàn)場聽眾互動，讓參會代表親身體驗了華中數(shù)控為制造業(yè)潛心研發(fā)的智能化服務平臺。
華中數(shù)控云管家（iNC-Cloud）是面向數(shù)控機床用戶、數(shù)控機床/系統(tǒng)廠商打造以數(shù)控系統(tǒng)為中心的智能化、網(wǎng)絡化服務平臺。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、新一代人工智能技術的基礎上，華中數(shù)控iNC-Cloud建立安全可靠、高效智能的云數(shù)據(jù)中心，通過大數(shù)據(jù)智能分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)可視化等技術，實現(xiàn)生產過程的智能監(jiān)控、維護與管理。無論何時何地，只需移動終端，所有信息盡在掌握。讓用戶隨時了解設備生產狀態(tài)、生產效率、產量統(tǒng)計、報警信息等，享受專業(yè)、智能、安全的跟蹤服務，分享制造過程中生產管理、設備維護等先進經驗，從而提高企業(yè)核心競爭力。
iNC-Cloud架構圖
高端對話：共建國產數(shù)控裝備健康生態(tài)鏈
高端對話
近年來，在國家04科技重大專項等的大力支持下，國產數(shù)控裝備得到了長足的進步，然而，每年我國依然大量采購進口數(shù)控機床裝備，進出口數(shù)據(jù)顯示，2017年我國進口金屬加工機床8.62萬臺，金額達到86.79億美元，同比增長高達17.75%。
對于航空航天、汽車等國家重要的工業(yè)領域，長期大量依賴進口數(shù)控裝備，不利于產業(yè)安全，甚至造成中國企業(yè)在國際競爭中失去話語權，制約我國裝備制造業(yè)的振興和良性發(fā)展。為此，本次會議設定了這一對話主題，并向行業(yè)發(fā)起倡議，鼓勵用戶使用國產數(shù)控裝備，共同建立國產數(shù)控裝備健康生態(tài)鏈。
對話嘉賓：
深圳市創(chuàng)世紀機械有限公司董事長? 夏? 軍?
東風楚凱汽車零部件公司董事長? 潘? 達
武漢友龍精密機械有限公司總經理? 散厚旭
武漢智德立精工公司董事長? 王學新?
航天科工集團四院紅陽公司總體工藝總師? 王華僑
東方汽輪機有限公司原總機械師? 王志明
武漢華中數(shù)控股份有限公司副總裁? 熊清平
對話嘉賓圍繞國產數(shù)控裝備（機床、數(shù)控系統(tǒng)等）取得的進步，國產數(shù)控裝備在汽車零部件與航空航天領域的應用情況與阻礙因素分析，以及國產數(shù)控裝備企業(yè)與用戶企業(yè)攜起手來共建健康生態(tài)鏈等話題，展開了深入討論。
通過對話，與會嘉賓肯定了本次對話發(fā)起的倡議議題：
（1）數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)等裝備生產企業(yè)應主動了解用戶工藝需求，生產出滿足用戶生產要求的高質量、穩(wěn)定、可靠的數(shù)控裝備。
（2）終端用戶應摒棄成見，進一步認識和認可國產數(shù)控裝備的進步，給國產數(shù)控裝備更多的機會和信心，在滿足制造需求的條件下優(yōu)先選用國產數(shù)控裝備。
（3）國產數(shù)控裝備企業(yè)與終端用戶企業(yè)應增強合作與互信，聯(lián)合攻關，解決工藝難點，通過使用和反饋達到共贏，形成健康的上下游產業(yè)生態(tài)圈。
會后，參會代表紛紛在“共建國產數(shù)控裝備健康生態(tài)鏈倡議書”上簽字。
企業(yè)參觀
會議期間，與會代表還參觀了東風楚凱（武漢）汽車零部件有限公司，東風楚凱主要從事汽車零部件的加工、制造，為神龍汽車有限公司、東風乘用車公司、長安標致雪鐵龍公司等整車（主機）廠提供配套服務，其主要產品有地盤系統(tǒng)零部件、發(fā)動機系統(tǒng)零部件、傳動系統(tǒng)零部件。
東風楚凱汽車零部件有限公司副總經理兼技術中心主任唐建華、華中數(shù)控副總指揮向華分別向參觀的企業(yè)代表介紹了東風楚凱的自動化生產線、工業(yè)機器人以及產線總控技術的應用情況。東風楚凱共建成高壓油泵驅動單元和輪轂及輪轂單元2條應用示范生產線，生產線共示范應用64臺配套華中8型的高檔數(shù)控機床和25臺華數(shù)機器人。東風楚凱通過這些國產化先進設備和軟件技術的應用，不僅實現(xiàn)了產線的實時監(jiān)控，還縮減了人力成本，提高了生產效率。
2018汽車零部件和航空航天領域智能制造研討會在熱烈的氛圍中落下帷幕，與會觀眾紛紛表示收獲滿滿。與歐美、日本等制造業(yè)發(fā)達國家相比，我國中高端機床行業(yè)還存在不小的差距。國產數(shù)控裝備企業(yè)與終端用戶企業(yè)要共同努力，通過不斷的自主研發(fā)和應用實踐，突破技術壁壘，迎頭趕上，實現(xiàn)在全球數(shù)控裝備領域從“跟跑”向“領跑”的換道超越，助力中國由“制造大國”向“制造強國”的轉變。
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